Renault Estafettt: Nuevo Fugón Eléctrico

 

Estafette Concept es la visión de Renault para sus vehículos comerciales eléctricos y un precursor de lo que producirá Flexis, la empresa fundada por Renault Group, Volvo Group y CMA CGM Group para hacer frente a los retos de la transición energética y la logística de última milla.

Vehículo 100% conectado, Estafette Concept se beneficia de la arquitectura SDV (Software Defined Vehicle) de la plataforma FlexEVan desarrollada por Ampere. Esencial para el rendimiento y la rentabilidad de los vehículos eléctricos de nueva generación, la arquitectura electrónica SDV permite la integración de funciones avanzadas como las actualizaciones en tiempo real y el mantenimiento predictivo mientras contribuye a una reducción de los costes de explotación de alrededor del 30%.

Renault Estafette es una digna heredera de Estafette, el emblemático modelo de Renault que nació en 1959 y con la que comparte mucho más que la simpatía de sus faros redondos. Ambos son eminentemente innovadores y prácticos. Su predecesor inauguró la arquitectura totalmente delantera (motor y transmisión) para toda la marca Renault, incluyendo turismos, con el fin de liberar completamente el espacio de carga. Ahora, la plataforma eléctrica FlexEVan está llamada a revolucionar la oferta de vehículos comerciales.

Diseñados para hacer la vida más fácil a los conductores profesionales, a los comerciantes y a los obreros, ambos vehículos son compactos. Amplios por dentro y compactos por fuera, transportan una carga generosa sin dejar de ser fáciles de aparcar. Ambos disponen de dos puertas correderas, para una practicidad y una seguridad inigualables.

Por último, ambos vehículos han sido diseñados por y para los profesionales. En 1959 Renault organizó incluso un campeonato nacional de transporte para lanzar su Estafette. Dentro de dos años Estafette Concept se convertirá en un vehículo de producción.

El concept-car Estafette Concept es el primer vehículo de Renault Group que se beneficia de una arquitectura electrónica SDV (Software Defined Vehicle), que abre la vía a una nueva generación de vehículos comerciales eléctricos inteligentes, evolutivos y modulares. Desarrollada por Ampere, el ‘pure player’ de Renault Group especializado en vehículos eléctricos inteligentes, la arquitectura SDV está directamente conectada a la nube para optimizar el rendimiento y la rentabilidad de estos vehículos. Permite conectar a los clientes con nuevos servicios, actualizar el vehículo a lo largo de su ciclo de vida y aprender de los hábitos de los usuarios, al tiempo que contribuye a reducir los costes de explotación en torno a un 30%.

La tecnología SDV es especialmente relevante para los vehículos comerciales, ya que aumenta su capacidad de personalización. Permite instalar una fuente de alimentación de alto rendimiento, lo que abre la puerta a numerosas transformaciones esenciales como la refrigeración o la instalación de una iluminación específica, por ejemplo, en la zona de trabajo. Ya no hay necesidad de fusibles múltiples. Un panel con tres tomas eléctricas de alta intensidad actúa como interfaz única para conectar y fijar los nuevos accesorios eléctricos en la transformación.

El SDV consiste en transformar la arquitectura eléctrica y electrónica de un vehículo para hacerlo inteligente. Inteligente en el sentido de que está equipado con ordenadores de alto rendimiento y nuevos terminales conectados. Estos últimos proporcionarán una alimentación masiva y de alta velocidad a todos los calculadores del vehículo.