

Desde su lanzamiento en febrero de 2007, el Nissan Qashqai ha conquistado el mercado global con más de 4 millones de unidades vendidas. De esta cifra, cerca del 10% corresponden a España, donde el modelo se ha consolidado como un referente dentro del segmento C-SUV. Actualmente, el 15% de los crossovers vendidos en España pertenecen a la familia Qashqai.
Presentado internacionalmente en 2006, el Nissan Qashqai aterrizó en España en 2007 y rápidamente se convirtió en un modelo clave, no solo para la marca, sino también para la industria automovilística. Fue el primer crossover de su categoría y sirvió de inspiración para otros fabricantes, tanto en concepto como en nomenclatura, introduciendo el uso del fonema 'Q', que más tarde derivó en la 'K' en otras marcas.
En su lanzamiento, Qashqai solo tenía seis competidores en el mercado español, mientras que hoy se enfrenta a más de sesenta. A pesar de ello, sigue destacando gracias a su fiabilidad, eficiencia mecánica, precio competitivo y un excelente valor de adquisición. Estos atributos continúan definiendo al modelo, cuya actual generación fue renovada en 2024.
Desde su llegada, el Nissan Qashqai ha demostrado su capacidad para redefinir el mercado. Inicialmente concebido como una alternativa a las berlinas medias, su éxito fue tal que terminó desplazándolas. Ha sido galardonado con 19 títulos de Coche del Año y ha mantenido su posición en el podio de ventas dentro de su segmento en España.
El impacto del Qashqai también se extiende a Europa, donde fue el precursor del concepto crossover y contribuyó a su expansión. Hoy, los crossovers representan el 58% del mercado español y los C-SUV, como el Qashqai, un 32%. En este contexto, la relevancia del modelo queda reflejada en que el 15% de los C-SUV vendidos en España son Qashqai.
En 2024, el Nissan Qashqai sigue siendo una de las opciones más competitivas del mercado. Su precio parte de 25.900 euros, situándose por debajo de la media del segmento. Además, toda su gama está electrificada y cuenta con la etiqueta ECO.
Existen dos opciones de motorización electrificada: una versión con hibridación ligera (MHEV) disponible en 140 y 158 CV, y la innovadora tecnología híbrida eléctrica e-Power de 190 CV, que permite un consumo reducido de 5,1 L/100 km. Actualmente, un 33% de los Qashqai vendidos en España cuentan con la tecnología e-Power, consolidándose como una opción intermedia entre la hibridación convencional y la movilidad 100% eléctrica.
El Nissan Qashqai mantiene su posición como un modelo fundamental en el mercado global y español. En el ranking de ventas de 2024, ocupa la 11.ª posición a nivel nacional con más de 18.000 unidades comercializadas y ha sido el tercer C-SUV más vendido del año, tras liderar el segmento en el primer trimestre.
Además, en el canal de renting y empresas en España, el Qashqai se ha convertido en el turismo más demandado, alcanzando más de 6.200 unidades vendidas y superando en un 18% al segundo clasificado. Su combinación de tecnología, eficiencia y precio competitivo lo mantiene como una elección preferida tanto por particulares como por flotas corporativas.