Todo lo que necesitas saber sobre las Zonas de Bajas Emisiones en España

El 2023 ha llegado con las restricciones que se aplicarán en los planes de movilidad de las grandes ciudades. A partir del 1 de enero de 2023, todas las ciudades de más de 50.000 habitantes deberán incluir Zonas de Bajas Emisiones en sus centros urbanos.

Estas Zonas de Bajas Emisiones son áreas delimitadas en las que se aplican restricciones de acceso, circulación y estacionamiento de vehículos contaminantes para disminuir las emisiones de gases y mejorar la calidad del aire.

Además de las ciudades con más de 50.000 habitantes, también se aplicarán estas restricciones a los municipios de más de 20.000 habitantes cuyos valores estén por encima de los permitidos en el Real Decreto de la calidad del aire.

La etiqueta medioambiental de la Dirección General de Tráfico sirve para clasificar los vehículos en función de la contaminación que emiten.

En España, existen cuatro distintivos:

Etiqueta B. Aquellos vehículos de gasolina matriculados a partir de enero de 2001 o que cumplan la normativa anticontaminación euro III; y todos los diésel matriculados desde el 1 de enero de 2006 o que cumplan la norma Euro IV y Euro V.
Etiqueta C: Es el distintivo del que disfrutan todos los vehículos de gasolina matriculados desde el 1 de enero de 2006 o que cumplan la normativa euro IV, euro V o Euro VI; y todos los diésel matriculados a partir del 1 de septiembre de 2015 o que cumplan la Euro VI.
Etiqueta Eco: Esta etiqueta le corresponde a todos los vehículos híbridos o híbridos enchufables con una autonomía eléctrica de menos de 40 km; a los impulsados por Gas Natural Comprimido (GNC) o Gas Licuado de Petróleo (GLP) y que, además, cumplan los requisitos de la etiqueta C.
Etiqueta 0 Emisiones: Es el distintivo medioambiental que se le otorga a todos los vehículos electrificados con una autonomía eléctrica superior a 40 km, ya sean eléctricos puros, híbridos enchufables o eléctricos de autonomía extendida; y también a aquellos vehículos movidos por hidrógeno o de pila de combustible.

Esta etiqueta no sirve para las zonas de Bajar Emisiones de otros países de la Unión Europea como Alemania, Austria, Dinamarca o Francia. La DGT recomienda que, antes de viajar a otro país, te informes de si es necesario o no obtener un distintivo para poder circular.

Pese a que esta nueva normativa está generando muchas dudas e incertidumbre entre los conductores, esta normativa ha venido para quedarse. Por ello, para conseguir la etiqueta, puedes acudir a una oficina de Correos presentando la documentación del vehículo y el DNI del titular.

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