

El nuevo Peugeot E-408 amplía la apuesta de la marca por la movilidad eléctrica con una propuesta que combina diseño fastback, tecnología y eficiencia. Presentado por Peugeot el 9 de marzo de 2026, este modelo llega con 213 CV de potencia, 343 Nm de par y una autonomía de hasta 456 kilómetros en ciclo WLTP, cifras que refuerzan su posicionamiento como una opción muy atractiva para quienes buscan sensaciones al volante sin renunciar a la electrificación.
Uno de los grandes argumentos del Peugeot E-408 está en su equilibrio entre prestaciones y uso real. La marca anuncia un consumo desde 14,7 kWh/100 km, apoyado en una aerodinámica trabajada al detalle y en una batería NMC de 58,2 kWh. A esto se suma una carga rápida capaz de pasar del 20 % al 80 % en 31 minutos, un dato especialmente relevante para quienes valoran la practicidad en el día a día y en trayectos largos.
Además, el nuevo E-408 incorpora funciones pensadas para mejorar la experiencia de conducción eléctrica, como el planificador de viajes integrado, el preacondicionamiento de la batería, Plug & Charge —anunciado a partir de junio— y la tecnología V2L, que permite alimentar dispositivos externos desde la batería del vehículo. Con esta combinación de diseño, autonomía y soluciones útiles, Peugeot refuerza una gama eléctrica cada vez más competitiva y atractiva para el conductor actual.
En Marcos Automoción, esta novedad refuerza el interés de la gama Peugeot para quienes buscan un modelo diferente, con imagen potente y tecnología orientada al uso real. Un lanzamiento pensado para atraer tanto a quien valora el diseño como a quien prioriza eficiencia y conectividad.